曾有智者言道："成功会催生更多工作。"若特斯拉致力于大众市场营销，其惊人业绩必将进一步扩大。如今，电动汽车领域的竞争正日趋白热化。
亲爱的特斯拉先生
御社の最新型超高速モデル「Model S Plaid」がプレスから高評価を獲得、特にウォールストリート・ジャーナル紙のダン・ニール氏が「技術的な大傑作」と評価されたとのことについて、おめでとうございます。0-60mph （約0- 96km/h）を僅か2秒で加速、わずか 15分の充電で 187マイル（約 300km）の距離が走行可能など数々の自動車メーカーが達成できなかった技術を実現したことは、本当に見事です。
然而，有一点令人担忧。我认为特斯拉要成为全球汽车行业的关键参与者，其现状与未来愿景之间存在巨大差距。特斯拉的竞争对手计划在未来三年内向市场投放60余款电动车型，这对仅拥有五款电动车型的产品线而言，意味着竞争将愈发激烈。因此，思考2022年之后电动汽车战场将如何演变，或许才是明智之举。
宝马、丰田、梅赛德斯-奔驰等品牌，通过广告中塑造的形象和广告语，持续赢得消费者的共鸣。宝马的"终极驾驶机器"、丰田在美国推出的"Let's go places"等堪称代表性案例。这些广告语通过长期的品牌建设措施和认知塑造活动，已被广大消费者熟知。要在数亿消费者的意识中成为"熟悉的存在"需要时间积累。各大汽车制造商持续投入巨额营销广告预算，通过不受经济波动影响的稳定投资，践行着"持之以恒终成力量"的理念。
相比之下，特斯拉的广告投入较少，尚未建立起明确的品牌形象。事实上，特斯拉在最近提交给监管机构的年度报告中，多次强调其有意规避传统广告。
「メディアでの報道や口コミが、現在のTeslaの見込み顧客発掘の主な原動力であり、伝統的な広告なしに販売を達成するのに役立っています…」
毋庸置疑，消费者深谙特斯拉的技术优势。狂热的汽车爱好者们无不为特斯拉的驾驶体验和技术进步所深深吸引。特斯拉粉丝们此刻想必都仰望着天空，憧憬着马斯克的SpaceX在太空旅行这一全新商业领域将取得怎样的成就。
これらのファンが理解していないのは、Teslaが事業を行う理由、すなわちマーケティングの中心的な教義の 1つである存在理由ではないでしょうか。この教義は、サイモン・シネック氏が提唱するモデル、The Golden Circle のプレゼンテーションで語った「消費者は、ブランドが何をするかは気にしない。消費者は、ブランドが何をするかではなく、なぜそれをするのかを気にする」という一言に集約されています。
Appleは、ジョージ・オーウェルの有名な小説にかけた「1984」というタイトルのテレビスポットを1984年のスーパーボウル中継番組中に流し、同社の「存在理由」を明快に伝達しました。番組中に 1回だけ流れたコマーシャルでは、Appleのブランドアイデンティティがメッセージとして訴求されました。同社の「チャレンジャー」というアイデンティティに基づく広告により、広告を制作した Chiat Day社のリー・クロウ氏は、広告業界におけるスタークリエイターの座を獲得しました。
鉴于特斯拉的战场即将发生重大变化，苹果的案例或许能提供新的视角。特斯拉的众多竞争对手不仅在精心策划反击，更拥有全球最顶尖的营销团队。他们不仅建立了完善的营销机制，更掌握着在汽车消费者心中留下不可磨灭印象的诀窍。
もっと証拠が必要ということでしたら、米国における自動車販売台数とTeslaの現在のポジションを見てみましょう。2020年（1-12月期）、Teslaの販売台数ランキングは 13位で、Jaguar/Land Rover をかろうじて上回っていますが、マツダの販売台数を下回っています。ちなみに、マツダもマスマーケティングに多くの投資を行っていませんでした。
尼尔森Ad Intelのデータによると、自動車業界全体の2019年広告費は110億ドル超、新型コロナの感染が拡大した昨年でも、業界全体で73億ドルを広告に投資しています。業界全体で進行しているEV計画を考慮すると、EVを投入する各メーカーは今後、メディア投資の多くをTeslaからシェアを奪取するために費やすでしょう。
像特斯拉这样拥有卓越技术实力的汽车制造商，要扩大全球市场份额，应该采取哪些措施呢？在此斗胆提出几点建议：
- 御社のCMOに対し、マーテックへの投資をお願いする：例えばマルチタッチアトリビューションを採用すれば、インプレッションをコンバージョンに変換する上でのインサイトが明らかになり、結果により貢献する広告メディアを特定することが可能になる。DMPに投資して、ファーストパーティデータをサードパーティデータと共にアクティベーションすることで、リーチやインパクトの拡大が期待できる。ROI分析を実施して最良のターゲットオーディエンスを特定し、これらのオーディエンスが購入した自動車モデル、下取りに出したモデルを把握すると共に、Teslaの販売ドライバーを理解する。
- 开发具有广告冲击力的活动：在与特斯拉品牌相称的场馆内，发布两分钟的长篇品牌视频。超级碗固然可行，但传播特斯拉核心价值或许存在更优方案。这与前文提及的西蒙·西奈克"为什么"理念密切相关。计划于2022年地球日黄金时段投放电视广告，颂扬人类与地球的共生关系，通过音乐艺术家现场演绎强化主题，同时邀请地球守护者（如推动生态创新的专家）齐聚现场。若独立制作活动，可排除竞争对手的广告干扰。亦可通过Netflix进行活动直播，并投放该平台首支广告。
- 持续传递统一信息：在上述具有广告影响力的活动举办后，启动品牌身份传播，保持诉求一致性，并通过衡量消费者对品牌的认同度相关KPI来评估成效。消费者能心安理得地持续饮用知名含糖碳酸饮料长达百年，其背后自有深意——可口可乐始终如一地坚持着永续的广告传播。
伝統的な自動車メーカーは、自らのブランドエクイティを強調することでロイヤルティを高めることができます。新規顧客を獲得するための費用と比べると、既存顧客による買替の方が、はるかに効率が良いからです。オーガニックに顧客を維持することは、メーカー企業の市場シェアの維持につながります。また新たな EVモデルをローンチする際には、Teslaが新モデルを開発する過程で達成した技術的進歩をメッセージに含めることをお薦めします。受賞歴、JD Power などの第三者評価も強調しましょう。必要ならば、短期的な利益を犠牲にして、Teslaの業界リーダーポジションを強固にする、新たな EVイノベーションに投資することも考えられます。Teslaのような業界の既存の秩序やモデルを破壊し、大きな市場シェアを獲得した後、守勢に回るというシナリオは稀ですが、上位ファネルのマーケティング戦術に全力を注ぐ企業は、これを行わない企業を凌ぐことは確かです。
